日本OMRON歐姆龍E3T-FT22傳感器現(xiàn)貨
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根據(jù)電屬性狀態(tài)的不同變化，將光電效應(yīng)分為以下三種：

1）外光電效應(yīng)

在光線作用下使電子逸出物體表面的現(xiàn)象稱為外光電效應(yīng)?；谕夤怆娦?yīng)的光電元件有光電管，光電倍增管等。

2）光電島效應(yīng)

有光電管，光電倍增管等。

半導(dǎo)體內(nèi)的電子吸收光子后不能躍出半導(dǎo)體，使物體的電導(dǎo)率發(fā)生變化，或產(chǎn)生光生電動(dòng)勢的現(xiàn)象稱為內(nèi)光電效應(yīng)。內(nèi)光電效應(yīng)按其工作原理可分為光電導(dǎo)效應(yīng)和光生伏*應(yīng)?；诠怆妼?dǎo)效應(yīng)的光電元件有光敏電阻，光敏晶體管等。

3）光生伏*應(yīng)

在光線作用下，物體產(chǎn)生一定方向電動(dòng)勢的現(xiàn)象稱為光生伏*應(yīng)?；诠馍?應(yīng)的光電元件有光電池和光敏二極管、三極管等。

以光電管為例，當(dāng)入射光照射在陰極上時(shí)，單個(gè)光子把它的全部能量傳遞給陰極材料中的一個(gè)自由電子，從而使自由電子的能量增加。當(dāng)電子獲得的能量大于陰極材料的逸出功時(shí)，它就可以克服金屬表面束縛而逸出，形成電子發(fā)射，這種電子稱為光電子。 只有當(dāng)入射光的頻率高于極限頻率時(shí)，才會(huì)產(chǎn)生光電子

典型應(yīng)用主要包括汽車電子，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)等，智能手機(jī)、無人機(jī)、可穿戴設(shè)備的高度計(jì)（氣壓計(jì)），石油、電力、軌道交通工業(yè)過程控制和狀態(tài)監(jiān)測壓力傳感器，航空航天氣流壓力檢測等。

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