FESTO費(fèi)斯托氣缸是整個氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要是將壓縮空氣轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出,是氣動元件運(yùn)作的重要保障,

下面氣缸為大家簡要分析:FESTO費(fèi)斯托氣缸在使用前需要有效的檢查其各安裝連接點(diǎn)有無松動的情況,其操縱上應(yīng)考慮安全聯(lián)鎖。進(jìn)行順序控制時,應(yīng)檢查氣缸的各工作位置。

FESTO費(fèi)斯托氣缸在多塵環(huán)境中使用時,應(yīng)在活塞桿上設(shè)置防塵罩。單作用氣缸的呼吸孔要安裝過濾片,防止從呼吸孔吸入灰塵。對用油霧器給油潤滑的氣缸,選擇使用的潤滑油應(yīng)對密封圈不產(chǎn)生膨脹、收縮,且與空氣中的水分不產(chǎn)生乳化。

FESTO費(fèi)斯托氣缸接入管道前,定要清除管道內(nèi)的臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸。通常規(guī)定氣缸的工作溫度5~60℃。氣缸在5℃以下場合使用,有時會因壓縮空氣中含的水分凝結(jié)給氣缸動作帶來不利影響。此時,要求壓縮空氣的露點(diǎn)溫度低于環(huán)境溫度5℃以下;防止壓縮空氣中的水蒸氣凝結(jié)。同"時要羊慮在低溫下柿用的率封種類和潤滑。

FESTO費(fèi)斯托氣缸安要于氣缸上的磁性開關(guān),主要是作位置檢測之用。需要注意的是:氣缸內(nèi)置磁環(huán),是使用磁性開關(guān)的先決條件。磁性開關(guān)的女裝形式有:鋼帶安,軌道安勞,拉桿安裝,直接安裝。

FESTO費(fèi)斯托氣缸的結(jié)構(gòu)主要是由缸簡。端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出為的大小,活寒要拉簡內(nèi)做平穩(wěn)的往號滑動,其缸筒的內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。

FESTO費(fèi)斯托氣缸對鋼管缸筒,其內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高破鋼管外。還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或的信材質(zhì)。

FESTO費(fèi)斯托氣缸的端蓋上會設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),其桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封回和防塵圈,以的止認(rèn)活塞桿處同外漏氣用防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿體出時的下彎量,延長氣缸使用壽命